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航油下调“双喜临门”
作者:中港运输   来源:中港物流运输     更新时间:2011-10-07

  在即将到来的10月,航空公司有望迎来双重“惊喜”,航油价格的下调和航空需求的增加。

  自发改委7月公布航油定价机制一月一调改革后,10月的国内航空煤油价格有望在今天出炉。根据国家发改委此前的通知,内地航油的出厂价格按照不超过新加坡市场进口到岸完税价的原则,由供需双方协商确定。

  而在今年8月25日至9月24日,新加坡航油价格呈盘整下滑趋势,月底的新加坡市场航空煤油进口到岸完税价较上月下滑幅度略高于100元/吨。

  对此,民生证券分析师张琢预计,10月航油价格或进行微调,而燃油附加费也或将下调10元。

  值得注意的是,近日,香港特区政府已经批准了国泰航空、新加坡航空以及全日空关于在10月份将乘客燃油附加费下调2%~3%的申请。而内地目前执行的航线燃油附加费征收标准是9月刚刚调整过的,其中,800公里以上航线,每位旅客燃油附加征收标准为140元,800公里(含)以下航线为80元。

  目前,航油成本已占三大航空公司成本的40%左右。上个月,国内航油价格已经下调了115元/吨,也是今年以来航油价格的首次下调。对于未来的航油成本走势,张琢预计,随着欧债危机持续发酵和欧美发达国家经济持续疲软,经济复苏预期愈现悲观,原油需求减弱是必然,预计油价弱势格局将至少延续到今年年底,油价全年涨幅在5%以内,好于此前预期,航空业成本压力将明显减弱,有望重返上升周期。

  而在成本下降的同时,航空需求也有望受益于国庆长假的刺激。《第一财经日报》昨天从首都机场方面了解到,预计今年黄金周首都机场的旅客吞吐总量将突破235万人次,日均到达23.5万人次,较去年同期增长7.15%,创首都机场历史新高。

  香港航空方面也对记者介绍,今年的客流量明显好于去年,特别是海岛旅游线更是超级火爆,北京出港的客座率环比增长了约20%,比去年同期增长约8%;票价水平环比增长了30%左右,同比约增长20%。

  记者还从携程旅行网获悉,从9月27日起,各大热门航线就开始全面大幅提价,在10月1日达到顶峰。

  对此,张琢也预计,随着高铁分流效应的消退,稳定的公商务出行叠加“十一”旅游旺季,内地航线将继续保持高景气,同时由于航线运力投放相对温和,供需缺口将成为航线客座率的有效保障。预计航空公司的内地航线收入全年增速有望达到25%。


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