周水子机场被划为货运机场

发布: 張亞東 来源:中港物流发布时间: 阅读次数: 0

  新机场人工岛离岸最近4.5公里不久前,大连机场新航站楼竣工并投入使用,基本满足了目前客流量需要。记者从机场方面获悉,新机场也将在2015年基本建成。新机场建成后,原周水子机场怎么办?新机场远离市中心,市民去机场是不是没有现在方便?带着这些市民关心的问题,记者采访了相关部门。

  新机场为离岸人工岛“空中客车”A380可顺利起降记者从大连机场方面获悉,大连新机场选址于大连金州湾内,采取离岸填海建造人工岛方式建设。拟规划填海造地面积20.87平方公里。填海区域呈长方形,长6.54公里,宽3.5公里,填海围堰总长21公里,离岸最近距离为4.5公里。新机场建成后,将能够让目前世界最大的民航客机“空中客车”A380顺利起降。预期旅客吞吐量3600万人次以上。

  新机场启用后周水子机场将规划为货运机场新机场1期工程预计2014年至2015年完工并启用。新机场启用后,目前的周水子国际机场将规划成为货运机场。同时,周水子国际机场周围还将建起航空物流园区、快件中心等设施。根据已经公开的数字,大连新机场估算投资150亿元,建成后将能够满足2050年的需要和门户枢纽机场的需要。

  新机场规划建设四条跑道,1期规划建设两条跑道,分别为长3600米、宽70米,长3600米、宽60米。1期工程中,还将建设一个20万平方米的候机楼,该候机楼投入使用后将能够满足每年近2000万人次的使用需要。新机场的停机坪将能够同时停靠数十架过夜飞机,这也是大连空港成为枢纽机场的重要一点。

  机场快速路将与城市快速路高速公路相连由于现有机场位于城市内部,用地条件和空域要求都难以满足将来的发展需要。为此,市政府组织开展新机场的选址研究,规划在金州湾建设新大连国际机场。城市总体规划中对新机场的交通集散体系进行了研究,规划了包括主干路、机场快速路和轨道交通在内的多方式交通集散体系。其中机场快速路与大连市快速路系统和高速公路系统直接相连,大连主城区、金州、开发区的市民可以通过城市快速路直接进入机场快速路,从而到达新机场,北三市的市民可以通过高速公路、城市快速路进入机场快速路,到达新机场。

  周水子机场渐趋饱和建设新机场迫在眉睫据悉,周水子国际机场约在2015年前后达到饱和,“十三五”期间将处于超饱和运行状态,大连新机场建设迫在眉睫。

  《辽宁沿海经济带发展规划》对大连新机场建设提出了明确要求:加快推进大连机场迁建,逐步培育形成以大连门户枢纽机场为主的民用航空格局。大连新机场建设工程是《辽宁沿海经济带发展规划》确定的重大基础设施建设项目。

  为全面贯彻落实国家发展战略,大连市委、市政府决定规划建设大连新国际机场及临空产业园。新机场是我国北方重要的门户枢纽机场,是大连市建设东北亚国际航运中心的重要组成部分,该项目的建设对加快推进东北老工业基地振兴,促进大连市经济和社会事业的发展意义重大。

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