全价机票改签部分航空公司开收百分五费用

发布: 鄭實惠 来源:中港物流发布时间: 阅读次数: 0
  记者9月16日从携程网及部分机票代售点了解到,国航、南航、深航等航空公司开始“有条件”地对全价机票收取改期费用,费用为票面价的5%。不过,东航、海航等未对全价票收取该项费用。

  收改签改期费用 部分航空公司“吃螃蟹”

  据了解,航空公司对打折机票更改或退票,都设有一定门槛,有的需要收取一定费用,有的不接受更改、退票。而对于全价机票的更改,各大航空公司过去都是免费的,对退票有的收取一定费用。

  记者从携程旅行网等机票代理商处获悉,国内部分航空公司已开始“有条件”地对全价机票征收改签改期费用,具体标准如下:中国国际航空对经济舱和商务舱的全价机票,如果在起飞前两小时内改签或起飞后改签,一律收取票面价5%的改签费,早于起飞前两小时改签则免收改签费。南航对航班起飞前30分钟内或航班起飞后改签的经济舱全价票收取5%的改签费,但商务舱仍免收改签费。

  目前,四大航中东航和海航仍对经济舱全价票免收改签费,也没有改签次数的限制。国内其他航空公司还没有具体的征收标准政策出台。

  成本压力大 航空公司称为避免座位浪费

  “按票面价5%的改签费来计算,国内机票全价票改签成本大致在40元至200元。”一位业内人士分析,如果全价票临时改签也要收费,一些公司就不得不考虑成本了,今后可能放弃订全价票,改订七折、八折的机票,实际上这对航空公司未必划算。

  记者从美联航、新加坡胜安航空等国外航空公司了解到,全价机票都没有改签费用,不管起飞前改签还是起飞后改签,这差不多是国际通行的惯例。

  对于此事,国航、南航相关负责人对全价票临时改签收费的解释也基本类似,称为了避免座位浪费,在航空业经营成本攀升的巨大压力下,必须精打细算提高航班收益水平。

  中国航空法律服务中心首席专家张起淮表示,国内民航涉及旅客收费的项目,多年来都是由航空公司自行确定,实际上并不合理

分享: